旧电瓶是回收拆解还是翻新之后再卖？
电动车轻便快捷，是无车一族出行的理想交通工具之一。但作为向电动车提供动力的电瓶，却容易因为老化动力不足，甚至在马路上突然罢工，成了居民生活中的小难题。再买辆新车吧，价格贵；找维修店换个电瓶吧，烦心事也不少。换下来的旧电瓶去了哪里？花钱换到的电瓶是全新的吗？相信不少人都有这样的经历：新换的电瓶，开不了几个月，又没有电了。
新换电瓶没用多久发烫鼓胀动力不足
“今年8月底刚换的新电瓶，现在一充电就很烫，还有点鼓胀的现象，上路跑十几分钟就欠压了，这才4个月不到呢。”近日，苏州市民李先生打进热线称，他的电瓶车买了一年多，其他配件都很好，就是电瓶略显老旧，即使刚充满电车子也不能开多久。到品牌售后维修处咨询，换一个新电瓶要700多元，觉得划不来，便到家附近的电瓶车维修店以旧换新花300元换了一个匹配的电瓶。
可没想到，这个店家声称“全新”、“持久”的电瓶，却如此不经用。李先生只好将车子推到品牌售后维修处检修，而售后人员解答了他的困惑，这是一个“翻新”电瓶。据该人员介绍，市面上一些单卖的电瓶很有可能是由旧电瓶返修做成的，当然没法保证电瓶的使用寿命。
李先生的遭遇并非个例，在一家公司上班的张小姐告诉记者，3个月前朋友送了一辆旧电动车给她代步，在虎泉路一家电瓶车配件店换了新电瓶。一开始动力十足，不过用着用着觉得越来越“后继乏力”，现在每天得充两次电才能正常上下班回家，十分麻烦，让她逐渐打消了换电瓶的念头，准备攒钱买辆新车了。
电瓶售价参差不齐以旧换新还能省钱
昨天，记者走访了多家街边电动车维修店，发现几乎每家都有新电瓶出售，也有的店提供以旧换新服务，即买家将要更换的旧电瓶再贴一点钱，就可以从店家处换到新电瓶。新电瓶价格从300多元到900元不等，旧电瓶的回收价也从100元到200元不等。
在劳动路边的一间电瓶车维修店铺里，记者以顾客的名义向店主询问购买、更换电瓶的情况。老板告诉记者，36伏10安的电瓶价格为365元，12安385元；48伏10安470元，12安480元，20安的则高达740元。如果是拿电瓶以旧换新的话，36伏的电瓶相应减少100元，48伏电瓶减少200元，也就是说一块旧电瓶值100元到200元左右。当记者提出电瓶“会不会是翻新的”这样的疑问时，店家连忙否认“不可能”。但对于回收的旧电瓶如何处理，他没有直接回答，而是含糊地让记者把电瓶带来看了再说。
在不远处的三香路一家规模较大的店里，货架上陈列了不少电瓶车配件，其中也有不同规格的电瓶。一位姓陈的工作人员告诉记者，如果买新电瓶，36伏的电瓶490元一块，48伏的电瓶730元到900元。“怎么这么贵啊？我刚刚看了一家的新电瓶都只卖300多元呢。”记者提出这一质疑，得到的回答是，市面上的新电瓶最低都在500元左右，伏数越高价格越贵，便宜的肯定是翻新电瓶，不可信。 旧电瓶是回收拆解还是翻新之后再卖？
旧电瓶留着也没用，能折现何乐不为，这或许是大多数顾客的想法。不过，以旧换新后店家回收的旧电瓶如何处理了？对此，多家店给出答案不外乎两种，一是帮生产厂家回收，二是卖给废品回收站。“反正带回去也没用处，还不如折点钱，我们就是帮顾客忙的，根本不赚钱。”
记者随后的采访验证了这些商家确实“不赚钱”。在劳动路与桐泾路交口的一家回收站的员工告诉记者，电动车的旧电瓶主要是拆解后挖里边的铅、锂，其他的都没用处，不过平时几乎没见电瓶送来回收的。而且，旧电瓶回收价格也不高，每个大约在40元上下。那以旧换新时，店家们竟能给每个旧电瓶开出至少100元的回收价？这看起来是赔本买卖，为何店家们仍乐此不疲？
对此，干将西路一个品牌电动车售后维修处的工作人员向记者透露，这些回收的电瓶根本不会送到废品站，而是被拿去用电池修复仪器处理后变成“新电瓶”，或是将废电池拆开后全面修复。“一般做法是把旧电池重新更换铅板、补充电解液或对老化电池进行消除硫化处理。”据这位工作人员解释，电动车电瓶是按组配算，一组电瓶分三块装和四块装两种，有的只报废了其中一块，这组电瓶的寿命就结束了，而所谓的翻新，往往是将还没报废的电池块重新配组，然后喷上新商标，换个新外壳当新电瓶售卖。“这样处理后的电瓶质量和持久力就可想而知了。”
蓄电池回收有行规新旧电瓶这样来辨？
随后，记者在2011年出台的《关于加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》中看到，环保部门对像电瓶车电瓶这类的蓄电池生产、回收都有一定的要求，并规定“对无危险废物经营许可证从事废铅蓄电池回收的，一律停止非法经营活动”。
而据苏州电动车行业协会工作人员的分析，旧电瓶一般应由生产电瓶车的企业回收，进行电池修护后再流入市场。经重新维护的电瓶虽允许流入市场，但需配有相关证明，商家也必须明确告诉顾客，且售价应比正常的新电瓶低。不过，有些维修店和厂商为了赚取更多利润，在维护后将翻新电瓶当新电瓶售卖，消费者花新电瓶的钱，却买回外新内旧的货，利益被损害。
那新旧电瓶如何鉴别？对此，该工作人员建议大家，正规厂家出产的新电瓶，包装内一定配有合格证和质保卡，电池上也会刻有出厂日期、电池序号以及地区代码。在购买、更换电瓶时，市民应向商家索要合格证，如果对方无法提供，那很可能是经过翻新的电瓶。
新换电瓶没用多久发烫鼓胀动力不足
“今年8月底刚换的新电瓶，现在一充电就很烫，还有点鼓胀的现象，上路跑十几分钟就欠压了，这才4个月不到呢。”近日，苏州市民李先生打进热线称，他的电瓶车买了一年多，其他配件都很好，就是电瓶略显老旧，即使刚充满电车子也不能开多久。到品牌售后维修处咨询，换一个新电瓶要700多元，觉得划不来，便到家附近的电瓶车维修店以旧换新花300元换了一个匹配的电瓶。
可没想到，这个店家声称“全新”、“持久”的电瓶，却如此不经用。李先生只好将车子推到品牌售后维修处检修，而售后人员解答了他的困惑，这是一个“翻新”电瓶。据该人员介绍，市面上一些单卖的电瓶很有可能是由旧电瓶返修做成的，当然没法保证电瓶的使用寿命。
李先生的遭遇并非个例，在一家公司上班的张小姐告诉记者，3个月前朋友送了一辆旧电动车给她代步，在虎泉路一家电瓶车配件店换了新电瓶。一开始动力十足，不过用着用着觉得越来越“后继乏力”，现在每天得充两次电才能正常上下班回家，十分麻烦，让她逐渐打消了换电瓶的念头，准备攒钱买辆新车了。
电瓶售价参差不齐以旧换新还能省钱
昨天，记者走访了多家街边电动车维修店，发现几乎每家都有新电瓶出售，也有的店提供以旧换新服务，即买家将要更换的旧电瓶再贴一点钱，就可以从店家处换到新电瓶。新电瓶价格从300多元到900元不等，旧电瓶的回收价也从100元到200元不等。
在劳动路边的一间电瓶车维修店铺里，记者以顾客的名义向店主询问购买、更换电瓶的情况。老板告诉记者，36伏10安的电瓶价格为365元，12安385元；48伏10安470元，12安480元，20安的则高达740元。如果是拿电瓶以旧换新的话，36伏的电瓶相应减少100元，48伏电瓶减少200元，也就是说一块旧电瓶值100元到200元左右。当记者提出电瓶“会不会是翻新的”这样的疑问时，店家连忙否认“不可能”。但对于回收的旧电瓶如何处理，他没有直接回答，而是含糊地让记者把电瓶带来看了再说。
在不远处的三香路一家规模较大的店里，货架上陈列了不少电瓶车配件，其中也有不同规格的电瓶。一位姓陈的工作人员告诉记者，如果买新电瓶，36伏的电瓶490元一块，48伏的电瓶730元到900元。“怎么这么贵啊？我刚刚看了一家的新电瓶都只卖300多元呢。”记者提出这一质疑，得到的回答是，市面上的新电瓶最低都在500元左右，伏数越高价格越贵，便宜的肯定是翻新电瓶，不可信。 旧电瓶是回收拆解还是翻新之后再卖？
旧电瓶留着也没用，能折现何乐不为，这或许是大多数顾客的想法。不过，以旧换新后店家回收的旧电瓶如何处理了？对此，多家店给出答案不外乎两种，一是帮生产厂家回收，二是卖给废品回收站。“反正带回去也没用处，还不如折点钱，我们就是帮顾客忙的，根本不赚钱。”
记者随后的采访验证了这些商家确实“不赚钱”。在劳动路与桐泾路交口的一家回收站的员工告诉记者，电动车的旧电瓶主要是拆解后挖里边的铅、锂，其他的都没用处，不过平时几乎没见电瓶送来回收的。而且，旧电瓶回收价格也不高，每个大约在40元上下。那以旧换新时，店家们竟能给每个旧电瓶开出至少100元的回收价？这看起来是赔本买卖，为何店家们仍乐此不疲？
对此，干将西路一个品牌电动车售后维修处的工作人员向记者透露，这些回收的电瓶根本不会送到废品站，而是被拿去用电池修复仪器处理后变成“新电瓶”，或是将废电池拆开后全面修复。“一般做法是把旧电池重新更换铅板、补充电解液或对老化电池进行消除硫化处理。”据这位工作人员解释，电动车电瓶是按组配算，一组电瓶分三块装和四块装两种，有的只报废了其中一块，这组电瓶的寿命就结束了，而所谓的翻新，往往是将还没报废的电池块重新配组，然后喷上新商标，换个新外壳当新电瓶售卖。“这样处理后的电瓶质量和持久力就可想而知了。”
蓄电池回收有行规新旧电瓶这样来辨？
随后，记者在2011年出台的《关于加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》中看到，环保部门对像电瓶车电瓶这类的蓄电池生产、回收都有一定的要求，并规定“对无危险废物经营许可证从事废铅蓄电池回收的，一律停止非法经营活动”。
而据苏州电动车行业协会工作人员的分析，旧电瓶一般应由生产电瓶车的企业回收，进行电池修护后再流入市场。经重新维护的电瓶虽允许流入市场，但需配有相关证明，商家也必须明确告诉顾客，且售价应比正常的新电瓶低。不过，有些维修店和厂商为了赚取更多利润，在维护后将翻新电瓶当新电瓶售卖，消费者花新电瓶的钱，却买回外新内旧的货，利益被损害。
那新旧电瓶如何鉴别？对此，该工作人员建议大家，正规厂家出产的新电瓶，包装内一定配有合格证和质保卡，电池上也会刻有出厂日期、电池序号以及地区代码。在购买、更换电瓶时，市民应向商家索要合格证，如果对方无法提供，那很可能是经过翻新的电瓶。